4月2日，“万企出海 鲁贸全球”全省汽车出海高质量发展推进会在济南举办，聚焦提升全省汽车产业国际竞争力，搭建汽车出海协同发展平台。
产业数据显示，汽车已成为山东外贸稳增长的核心引擎。2025年，山东汽车产量达261.22万辆，位居全国第4；全省进出口规模3.53万亿元，居全国第5；汽车出口增速高于全省外贸平均水平18.4个百分点，商用车出口规模占全国五分之一以上，全年汽车出口增长22.4%，对出口增长贡献率达15.3%，机电产品出口首次突破1万亿元。2026年前2个月，山东汽车出口额达144亿元，同比激增98.8%，其中乘用车增长122.2%，商用车增长92.8%，汽车及零配件合计出口占全省外贸出口总值的11.1%，直接拉动全省出口增长2.5个百分点，产业出口势能持续释放。
会上，山东省商务厅厅长王磊现场发布2026年服务汽车企业拓市场、增订单、提质效的十二条重点措施，覆盖产业规模、协同出海、平台搭建、市场开拓、售后网络、二手车出口、物流保障、出口退税、金融保险、通关便利、涉企服务、风险防范全链条，直击企业出海痛点。
具体来看，十二条举措包括，一是壮大“山东制造”汽车出口规模，鼓励企业研发适配海外市场车型，对新能源整车新车型给予奖励；二是鼓励汽车贸易企业抱团出海，支持头部企业带动中小配套企业集群出海，推动“整车+散件组装+本地化运营”模式升级；三是搭建汽车出海发展联盟，打造政企协同、产运销融一体的综合服务平台；四是开展境外市场开拓，支持企业参加国际展会并给予费用补贴；五是共建共享国际营销与售后服务网络，整合海外仓、维修中心等资源，破解跨境售后难题；六是提升二手车出口能级，打造一站式服务基地，给予每辆车最高150元检测费补贴；七是强化物流保障，推行“厂港直通”，优化滚装航线与多式联运；八是优化出口退税，一类、二类企业正常退税压缩至3个工作日内；九是加大金融保险支持，提供供应链金融与备货期信保覆盖；十是提升通关便利，支持企业AEO认证，优化动力电池检验模式；十一是构建“一个平台、一个机制、一个专项小组”的“三个一”涉企服务体系；十二是增强风险防范，研究海外准入政策，应对技术性贸易壁垒与贸易调查。
现场同步发布《山东省汽车出海联盟倡议书》，推动山东汽车产业从“单打独斗”迈向“抱团远航”，汽车出海联盟公共服务平台正式启用，实现车源、舱位、金融、信保等资源一站式对接。济南海关、山东港口物流集团同步发布配套举措，济南海关联合青岛海关推出10项通关便利措施，实行7×24小时预约通关，推行“陆海联动、海铁直运”，试点动力电池“检查验证+合格保证”检验模式；山东港口布局海外售后共享网点，依托全球港口资源构建覆盖主要出口市场的服务网络，持续优化口岸通关环境。
精准对接环节，济南、青岛、淄博、潍坊等市与比亚迪、一汽解放、奇瑞、吉利、北汽福田等头部车企开展一对一洽谈，省内供应链服务企业设立对接专区，围绕融资、物流、通关、展会等提供精准服务，现场达成多项合作意向。
本次推进会与十二条举措，是山东整合产业、物流、金融、通关资源的系统性部署，通过联盟化、平台化、全链条服务，破解企业出海在渠道、物流、资金、售后、风险等方面的难题，推动汽车出口从零散走向协同、从规模走向质量。
下一步，山东将持续推动十二条措施落地见效，强化政策传导与闭环服务，确保企业“看得懂、用得上、得实惠”，持续放大产业与口岸优势，推动整车与零部件协同出海、新能源与传统车型同步发力，助力山东汽车产业行稳致远、驶向全球，为全省外贸高质量发展注入更强动力。
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